Масло Devon Hydraulic ZF HVLP 68

• Всесезонно в гидравлических системах стационарной и мобильной подъемно-транспортной, дорожно-строительной, сельскохозяйственной, горнодобывающей техники, работающей в широком диапазоне температур, где требуются бесцинковые масла

• Прецизионные гидравлические системы — Технические характеристики

Производитель

Devon

Допуски

1

,

2 Eaton Vickers 35VQ25 MAG P-68

,

DIN 51524 part III Bosсh Rexroth RE 90220-01/RDE 90235/RDE 90245 Denison HF-0

,

P-69

,

P-70

Варианты фасовок

180 кг

,

20 л

Описание

Гидравлические масла Devon Hydraulic ZF HVLP разработаны по уникальной технологии на основе высокоочищенных базовых масел с применением бесцинкового пакета импортных присадок и модификаторов вязкости. Devon Hydraulic ZF HVLP обладают увеличенным межсервисным интервалом и обеспечивают максимальную защиту оборудования в тяжелых условиях эксплуатации.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

• Исключительная стойкость к окислению и термическому разложению под воздействием высоких температур

• Превосходная гидролитическая стабильность масла и защита металлических деталей от электрохимической коррозии

• Защита от износа важных деталей насоса, таких как кулачковые кольца и лопасти насоса

• Плавная работа системы и защита от износа прецизионных пар и сервоклапанов гидравлической системы

• Уменьшение отложений, что предотвращает «залипание» клапанов и золотников при работе

• Возможность применять в системах с насосами, плунжерами и опорными дисками из сплавов серебра, меди и других цветных металлов

• Превосходные деэмульгирующие свойства, обеспечивающие быстрое отделение воды от масла

• Высокая фильтруемость, обеспечивающая чистоту фильтрующих элементов и малых зазоров

• Совместимость с материалами уплотнений и эластомерами, что предотвращает загрязнения и утечки масла

• Надежное смазывание при максимальных рабочих температурах и создание необходимого давления в системе при пуске в условиях низких температур

• Быстрое отделение воздуха и воды и защита гидропривода от перегрева и износа, предотвращение вероятности кавитации и повреждения насосов, распределительных и управляющих клапанов